С некоторых, стародавних пор не люблю пионеров и наркоманов. Стех самых, когда у меня из старенького заз 968 вытащили за одно лето Соню, Пионеера и на след лето - какой-то китайский аппаратик.
На Волге после приобретения кенвуда возникла мысль, перешедшая в идею - пионерам - ни одного шанса!! Этим и руководствовался при установке аудио в авто.
Сначала была задняя полка - скрытая установка. (описывал ранее, да и написано немало на эту тему)
Потом увидел иждею от ателье Чернова - про Волгу и прикрытую заглушкой магнитолу. Решил пойти тем-же путем. Заглушка - выпилена из крышки панели предохранителей. с изнанки с одной стороны - приклеен держатель со штифтами, с другого края - держатель с отверстиями. В эти отверстия вставляються два болта-штифта со стороны бардачка. По поводу заглушки остается только добавить, что одну "зачистку" машин нашего двора от магнитол она пережила и магнитолку мне сохранила :-).
Позже был приобретен пульт ду(небольшая коробочка с ик-излучателем на проводочке). очень удобный девайс, и правильно сделан и эргономичен, но: просто приклеить его на руль - рука не поднималась. О причинах упомянул выше.
Решение оказалось простым - пульт врезался в руль, ик-излучатель утапливался, провола прятались. А чтобы не было видно - кнопка руля обтягивается тонкой кожей и замшей. Замша - не случайно. ЕЕ ворсистая поверхность скрывает едва приметные кнопочки пульта. Если прятать под кожу - будет более заметно.
Все это было проделано. и теперь и пульт на месте, и можно при случае повеселиться, убеждая пассажира, что "....это самая продвинутая магнитола, громкость которой контролируется мысленными импульсами водителя...." - ведь пульта не видно а при управлении на него так удачно ложиться большой палец....

заглушка
болт заглушки
магнитола открыта
магнитола закрыта
ИК излучатель в руле
пульт в руле
руль |